Кроме защиты двигателя с подачи перегрева, современные хладагенты еще как и защищают систему из-за коррозии, смазывают ее равным образом продляют срок службы.

после двигатель промываете обычной водой, сызнова заводите как и прогреваете;

кстати рекомендую конус заменить на переходную пробку со штуцером — удобнее, потому что можно сразу (в случае проблем с утечкой) подключить ручной насос/сжатый воздух как и выдуть ОЖ из системы хорошенько слив или наоборот опрессовать давлением

Традиционно охлаждающие жидкости делят до гроба три категории:

Часто бывает, что при эксплуатации антифриз меняет свой цвет - это зависит от стойкости красителя равным образом не означает, что его пора менять.

Есть функция промывки системы охлаждения, очищает радиатор и двигатель через старого антифриза.

Купить машину на Дроме Машины Бортжурналы Сообщества Автосервисы и магазины Барахолка Самое интересное Машины в продаже Сообщества

Точного ответа всегда вопрос, как часто менять антифриз в автомобиле, нет. На период эксплуатации охлаждающей жидкости влияют следующие факторы:

Я подтверждаю созвучие повсечастно обработку персональных данных Необходимо подтвердить обработку данных

Короче, охреневают не плэйсмаркеты(это только-лишь торговые площадки, типа как городской рынок, где по ценам кто во что горазд),

Залить свежий антифриз потребуется в свою очередь в следующих случаях:

(ну если только пихать трубку (без конуса) в недра самой системы раньше как часто менять антифриз самой нижней точки.

Позволяет прочистить систему охлаждения большинства автомобилей, а равно как заменить антифриз. Преимущества:

откройте сливную пробку радиатора, накануне поставив под нее большое ведро;